Cormano-Cusano, passerella ancora chiusa da tre anni. Si mobilita Legambiente

Torna attuale il problema del sovrappasso ciclo-pedonale sulla ferrovia, che collega Cormano a Cusano Milanino ma che è chiusa ormai dal 10 marzo 2023. I tempi per il ripristino degli ascensori e per garantire le condizioni di sicurezza si sono drammaticamente allungati e la convenzione tra i due comuni confinanti, che prevede la compartecipazione delle spese per la manutenzione e l’incarico di procedere ai lavori da parte di Cusano, per il momento non ha garantito la soluzione dei problemi.

Per questo motivo si mobilitano i circoli locali di Legambiente, che hanno indetto per la il prossimo sabato, il 7 marzo nel primo pomeriggio, un presidio proprio al sovrappasso, alle 14.30 sul lato cormanese e successivamente su quello cusanese.

L’appello alla mobilitazione è apparso in una mail inviata dai due circoli alla lunga lista di iscritti e simpatizzanti. Ed esprime la necessità di “fare qualcosa”, chiedendo alle due amministrazioni i aprire immediatamente, in condizioni di sicurezza, almeno il passaggio del transito pedonale. Cosa non semplice perché sul lato di Cusano l’accesso è possibile solo tramite ascensore, poiché gli spazi non hanno consentito la costruzione di una rampa ciclopedonale come sul lato di Cormano. E sul ripristino degli ascensori non ci sono, al momento tempi certi.

“La situazione non è semplice anzi è sicuramente complessa. Certamente problemi esistono, esistono accordi, contratti e chissà cos’altro tra i due Comuni e magari anche con Ferrovie Nord ma una cosa è certa:  è compito e responsabilità delle due Amministrazioni risolvere questi problemi”, si legge nella mail di Legambiente, che ha invitato i sindaci dei due comuni a prendere parte al presidio e spiegare i motivi della prolungata chiusura e dare tempi certi per la riapertura.

Secondo Legambiente la struttura risulta utile e molto usata e  contribuisce alla riduzione del traffico automobilistico. E’ quindi necessario che sia nuovamente agibile in tempi brevi.